Электролаборатория: секреты профессии

Что такое рефлектометр и зачем проводить испытания кабельных линий. Сегодня рассказываем о работе сотрудников специализированной электролаборатории службы подстанций. Вместе с ними заглянем внутрь рабочей смены и узнаем, почему важны проверки кабельных линий и трансформаторных подстанций

Как устроена лаборатория

В Барнаульской сетевой компании трудятся специалисты, которые работают со сложной аппаратурой, одним из таких считается оборудование электролаборатории, её сотрудники являются элитой подразделения. Ведь чтобы работать с данным оснащением необходимы не только специальные знания, но и наличие ответственной месячной стажировки при подготовке к работе в должности электромонтёра, трудящегося в электротехнической лаборатории. Работу команды контролирует ведущий инженер службы подстанций Александр Николаев. Группа регулярно проводит пусконаладочные и профилактические работы на оборудовании и сетях, а также производит обнаружение мест повреждения на кабельных линиях.

По словам Александра Михайловича, своевременные проверки помогают предотвратить проблемы, вызванные износом изоляции, неблагоприятными условиями среды и скачками напряжения. Результаты диагностики позволяют заранее выявить неисправности и спланировать текущий ремонт.

Мы побывали на двух точках и понаблюдали за работой бригад. На одной трансформаторной подстанции №512 (ул. Интернациональная, 66) трудятся электромонтёры по испытаниям и измерениям службы подстанций Андрей Юдин и Сергей Кузьмичёв, в другой трансформаторной подстанции №227 (ул. Союза Республик, 36) — Вадим Ашихмин и Андрей Михайлов.

Рабочий день подразделения начинается в восемь утра. К этому моменту коллеги передают им список объектов, нуждающихся в проверке. После анализа заявок они отправляются по маршрутам. Тут начинается реальная работа, где каждый сотрудник контролирует и отвечает за свой участок производства работ.

Электромонтёров лаборатории можно сравнить с опытными хирургами электрической системы, чья задача заключается в точной диагностике и эффективном лечении «болезней» электрических сетей с использованием технологических инструментов. Их знания и опыт позволяют восстановить полноценную работоспособность сети, обеспечивая надёжность и безопасность электроснабжения. 

Что внутри спецмашины?

Автомобиль-лаборатория — высокотехнологичный центр диагностики, оборудованный двумя отделениями: рабочим местом оператора и высоковольтным отсеком. Операторы используют специальные устройства, чтобы контролировать напряжение и сопротивление в сетях. Высоковольтный отсек защищён от случайного проникновения благодаря специальным замкам, исключающим риск удара током.

Мы отправились вместе со специалистами на точки осмотра и увидели рабочие процессы своими глазами. В первой зоне спецмашины находятся пульты управления оборудованием, позволяющие контролировать безопасность и работу всех приборов. Здесь же хранится вспомогательное оснащение.

Вторая зона оборудована специальным прибором для определения дефектов кабеля. Каждый выезд бригады на место проверки представляет собой сложную техническую операцию, направленную на обеспечение безопасной и бесперебойной подачи электроэнергии населению и предприятиям.

«Всё оборудование лаборатории развязано с системой управления гальванически — что полностью исключает возможность поражения работника электрическим током. А двери высоковольтного отсека оснащены блокировкой — никто не сможет проникнуть туда при включённом напряжении. При открывании двери в сторону высоковольтного отсека напряжение автоматически снимается, и высоковольтный вывод заземляется», — объясняет ведущий инженер службы подстанций Александр Николаев.

Специалисты объясняют — иногда исследования длятся несколько минут, а иногда и часов, всё зависит от цели рабочего процесса. Поэтому на одной точке сотрудники БСК могут находиться целый день. Команда наблюдает за состоянием кабеля, используя разные методы поиска потенциальных проблемных участков.

Проводим исследование или Основные этапы поиска повреждений

Во время рабочего выезда с бригадой электролаборатории, мы своими глазами увидели, все этапы определения повреждения кабельных линий, которые приходится выполнять специалистам во время своей ежедневной работы. У бригады электромонтёров есть свой алгоритм действий, позволяющий выявить нарушения в работе кабельных линий.

В самом начале при диагностике аварийных участков кабельных линий используется прибор — рефлектометр, который направляет импульсы в кабель и фиксирует отражение сигналов от мест повреждений. Данный прибор позволяет определить расстояние до места повреждения и его характер (например, обрыв или замыкание). Принцип работы устройства заключается в следующем: рефлектометр направляет в кабель электрический сигнал, если на пути следования возникают препятствия (например, повреждение изоляции, нарушение целостности кабеля,) то часть передаваемого импульса возвращается назад к устройству. Получив обратное отражение, рефлектометр фиксирует точку нарушения целостности линии и выводит её координаты на экран вместе с расстоянием до неё. В случае множественных дефектов аппарат способен показать сразу несколько участков повреждений и расстояния между ними. Принцип работы данного устройства можно сравнить с зеркалом, в котором специалисты измеряют показатели отражения. 

Далее электромонтёры приступают к этапу «прожига», который включает в себя три основных стадии при определении аварийных участков, одной из которых является подача высокого напряжения, а далее снижение напряжения и увеличение силы тока («сваривание» жил кабеля), затем происходит изменение параметров для локализации повреждения. Целью «прожига» является облегчение поиска проблемных участков кабельной линии.

«Процедура прожига делится на три стадии. Сначала мы производим предварительный прожиг, т.е. подаём высокое напряжение и низкий ток на участок. Затем понижаем напряжение, но при этом увеличиваем силу тока. Другими словами, мы «свариваем» жилу с жилой, то есть, данный метод позволяет нам преобразовать однофазное короткое замыкание в двух- или трёхфазное. Третьим этапом идёт дожиг — снова меняем параметры напряжения и тока. Отсюда — локальное разрушение повреждённого участка и контакта между оболочкой и жилами. Хочу заметить, что на этом этапе нужно быть очень осторожным и аккуратным, чтобы не перегреть и не повредить проводник», — поясняет электромонтёр по испытаниям и измерениям службы подстанций Вадим Ашихмин.

По окончании проведения всех этапов выбирается подходящий метод для обнаружения конкретного места повреждения кабельной линии. Выбор конкретного метода зависит от ряда показателей, таких как тип кабеля, характер повреждений и условия окружающей среды.

Индукционный метод основывается на подключении звукового генератора к кабелю и передаче сигнала, воспринимаемого оператором через наушники. Происходит поиск аварийных участков линии путём обнаружения изменения звука вблизи повреждённого участка (скрипящий звук пропадает в наушниках).

При работе акустическим методом используется акустический датчик, размещенный на грунте вдоль кабельной трассы. Создание электрического разряда в месте повреждённого участка вызывает звуки, воспроизводимые в наушниках оператора, которые регистрируются специальным датчиком.

Что дальше?

После тщательного обследования и локализации места неисправности, специалисты аккуратно отмечают обнаруженный участок специальными маркировочными знаками, фиксируя точные координаты и характер дефекта. Эта важная информация оперативно передается соответствующим подразделениям для дальнейшего ремонта.

Работа энергетиков — это ежедневный труд настоящих профессионалов своего дела, обладающих глубокими техническими знаниями и обширным арсеналом современного оборудования. Они применяют лучшие методики и инновационные технологии, позволяющие быстро находить дефекты и устранять неполадки, минимизируют перерывы в снабжении электроэнергией.

Именно благодаря таким специалистам тысячи потребителей нашего города получают стабильное и надёжное электроснабжение, необходимое для комфортной жизни.